格隆汇2月14日|据LatePost,离开小鹏并加入比亚迪近半年后,小鹏前智驾泊车规控业务负责人刘懿重新回到小鹏,目前继续负责泊车业务研发。刘懿2020年前后加入小鹏,在小鹏任职4年,经历了小鹏自研智能驾驶由高速扩展至城市、从依赖高精地图到不依赖高精地图的发展过程。2024年8月,刘懿加入比亚迪,负责自研智能驾驶的规控业务,向自研智驾团队总负责人李锋汇报,近5个月后离职。一位知情人士说,2025年1月,刘懿已经和小鹏智驾团队一起工作、开会。
上一篇:巴克莱策略师:美国市场例外论消退 欧洲股市超买
下一篇:业绩指引疲软、大股东巴菲特抛售 DaVita盘前走低
全年主线或已确立!三个利好剧本有待演绎
宣布了!百亿A股至纯科技大动作,下周一停牌!5万多股民要嗨了?
欧洲央行执委帕内塔:在降息方面没有必要犹豫
不再是少数高端车型专属!比亚迪要推动全民智驾普及
相比Tepper的“买入一切”,桥水、大空头、索罗斯等对冲基金大佬“精准错过”中概大涨
三和建筑集团因股份合并削减15.96亿股
丽珠医药2月14日斥资1000万元回购27.83万股A股
曾踩雷“当代系”债券,守朴资产再被执行1.8亿,各类疑团再起
有话要说...